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高速公路绿色通道变逃费通道 或每年损失上百亿

2019-08-13 13:47:33 来源:南薰知心网 作者:匿名 阅读:3740次

据悉,“绿色通道”关系到农民切身利益,也与城镇居民的日常生活息息相关,国家实施“绿色通道”政策是为了减轻农民负担,稳定物价。目前,大部分收费站一般都是通过直观判断、气味辨别、询问推断、实物触摸等方法进行检查,但这种落后的管理办法难以解决逃费问题。

“我们去年在位于京哈高速黑龙江与吉林省界的拉林河收费站安装了一台X光机,以检查走‘绿色通道’的车辆是否符合免征政策。实施一年后发现,拉林河收费站走‘绿色通道’的车辆降低了60%。”交通部相关人士近日向《经济参考报》记者表示,去年全国高速公路“绿色通道”免征通行费260亿元,虽然现在还没有具体的统计数据,但由拉林河收费站的数据可以推断,全国每年通过“绿色通道”恶意逃费的损失或达上百亿元。

□记者张彬北京报道

《条例》明确,2003年1月2日国务院公布的《排污费征收使用管理条例》同时废止。

再就是要逐步转变全国老百姓就医的理念,我们正在加强基层、提高基层的能力,其实很多病在基层全科医生那里是能够得到比较好的服务的,不一定有什么病非到大医院去看,在社区、全科医生团队那里可能会得到更方便可及的服务、而且也能够得到比较好的治疗效果,不必要都到大医院排队等候,要逐步转变老百姓的就医理念。

“绿色通道”成为“逃费通道”,对高速公司伤害巨大,也损害了公众利益。“X光机能有效打击通过‘绿色通道’逃费的现象,但成本太高,不具有普遍推广意义。”一位不愿透露姓名的高速公路公司经营人员表示,交通部门应采用高科技设备辅助检测的方式,方便、快速、有效地查验“绿色通道”车辆,提高鲜活农产品运输车辆的通行能力和通行效率。而对于固定走“绿色通道”的车辆,应实行常客户计划,同时实行黑名单制度,加大处罚力度。

上述交通部知情人士表示,“绿色通道”车辆逃费方式五花八门:有的是客车类车辆持假的货车行驶证,运输“绿色通道”范围内的货物逃费;有的司机在车头内放置水果等物品,在经过收费站时贿赂收费人员;有的司机不配合收费人员查验并用威胁语气恐吓收费人员;有的拦板类货车用帆布遮挡起来,或在车厢四角、车厢货物上面、车厢前后放置一些符合“绿色通道”通行的货物,或在四周放置符合“绿色通道”通行的货物而在里面放置其他货物,或在车厢左侧收费人员经常检查的方向放置符合“绿色通道”通行的货物另一侧放置其他货物;有的厢式货车在车厢门一侧放置“绿色通道”货物,在里侧放置其他货物;有的与物流站勾结,填写假货单、涂改或填写假信息、更改“绿色通道”登记本。

实际上,“空天母舰”之集群攻击概念并非暴雪首创,早在二战前,勇于创新的人们就已经开始构想这种战术并进行了无数次实践。

相关报道称,该展览开幕后参观者络绎不绝,在质检系统干部职工中激起强烈反响,最终延期三天闭展。

比如,童书创作、推广的功利性,固然有着市场的利益驱动,但也与大环境下功利化的教育观念直接相关。一些儿童图书充满说教,侧重的是教育孩子如何“听话”,为孩子提供正确的“答案”,而不是激发儿童的纯真、童趣、天性,说到底还是应试教育观念延伸的副产品。用专业人士的话说,无论是创作者、出版者乃至推广者,都把童书当成包治百病的功能性饮料。在这种思维和出发点主导下的童书创作与出版,其结果可想而知。事实上,童书的创作理念,以及社会如何定义童书的作用,都与教育理念密切相关。如果教育本身充满功利,那么寄望童书市场能够自我“纯洁”起来的设想,则很不现实。

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